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NSI

Chargé(e) des Transports

NSI | abidjan | BAC, BAC+1, BAC+2
Logistique/Transport
Publié le 11 Aug 2026
Métier(s)
Logistique/Transport
Niveau(x) d'études
BAC, BAC+1, BAC+2
Expérience
Non spécifié
Lieu
abidjan
Date de publication
11/08/2026
Date limite
31/08/2026

Détails de l'offre

AGENCE DE COMMUNICATION & ÉVÉNEMENTIEL
FICHE DE POSTE
Chargé(e) des Transports

Intitulé du poste Chargé(e) des Transports
Rattachement hiérarchique Responsable d'Exploitation et Logistique
Département / Service Service d’exploitation et Logistique
Statut / Type de contrat Agent de Maîtrise / CDD
Localisation Siège social / Parc automobile & Dépôt logistique

1. RAISON D'ÊTRE DU POSTE

Le/La Chargé(e) des Transports est responsable du pilotage complet de la chaîne logistique de déplacement des biens matériels et des équipes. Il/Elle planifie, régit et optimise le transport amont et aval (du dépôt vers les sites événementiels et vice-versa) en veillant au respect strict des délais de livraison, de la sécurité routière, des réglementations de transport et du budget alloué. Il/Elle est le/la garant(e) de la continuité du flux logistique, assurant que l'ensemble du matériel (structures, stands, équipements de sécurité, audiovisuel) et des personnels arrive à bon port, en parfait état et au moment précis fixé par le rétroplanning de montage.
2. ORGANISATION ET RELATIONS DE TRAVAIL

• Supérieur hiérarchique : Responsable d'Exploitation et Logistique
• Équipes sous supervision directe & opérationnelle :
? Chauffeurs-livreurs internes & vacataires : Encadrement, attribution des feuilles de route, suivi du temps de conduite et des livraisons.
? Chauffeurs de cour et manutentionnaires : Supervision des opérations de chargement, déchargement et rangement des véhicules au parc.
? Transporteurs & prestataires d'affrètement : Sélection, négociation et pilotage de la sous-traitance logistique (poids lourds, convois spéciaux).

• Collaborations internes clés:
? Chargé des stocks et de la maintenance : Coordination du chargement/déchargement au dépôt, validation des bons de livraison (BL), gestion des retours de matériel et suivi des contrôles techniques des véhicules.
? Chargé des chapiteaux et structures : Planification de l'acheminement des gabarits lourds/encombrants (semi-remorques, camions plateau, lests béton) et livraison des engins de levage (chariots télescopiques, nacelles).
? Chargé des stands et aménagements : Acheminement sécurisé des éléments de menuiserie, mobiliers, signalétiques et décors fragiles avec dispositifs de sanglage et protection adaptés.
? Chargé de la sécurité des sites et du matériel : Respect des gabarits/poids autorisés sur site (PTAC/PTRA), conformité des sanglages/arrimages, suivi des permis/licences et respect du code de la route.
3. MISSIONS PRINCIPALES ET RESPONSABILITÉS

A. Planification et Optimisation des Flux de Transport
? Élaborer les plannings de rotation des véhicules en fonction de la grille d'implantation et du rétroplanning de montage/démontage des événements.
? Optimiser le taux de remplissage des véhicules (camions, fourgons, plateau, semi-remorques) pour réduire les coûts de transport et l'empreinte carbone.
? Gérer les autorisations de circulation exceptionnelles, le piquetage d'accès, les badges d'accès aux sites événementiels et le stationnement des convois.
? Gérer le recours aux prestataires de transport externes (affrètement) en cas de pic d'activité ou de transport spécialisé : négociation, suivi des contrats et contrôle des factures.
B. Gestion et Entretien de la Flotte Automobile
? Gérer le parc automobile de l'agence (camions PL, utilitaires légers, véhicules de service, engins de manutention).
? Planifier les révisions, contrôles techniques, vidanges, remplacements de pneumatiques et réparations avec le Chargé des stocks et de la maintenance.
? Administrer les cartes carburants, les télépéages, le suivi du kilométrage et la consommation d'énergie de la flotte.
? Assurer la souscription et la gestion des assurances de flotte ainsi que le suivi des sinistres routiers ou dégradations.
C. Supervision des Chargements, Arrimages et Réceptions
? Superviser les opérations de chargement et de déchargement en lien direct avec le Chargé des stocks, le Chargé des chapiteaux et le Chargé des stands.
? Garantir l'arrimage correct et la protection du matériel transporté (sanglage, calage, bâchage, houssage du mobilier et des éléments fragiles).
? Contrôler la conformité des documents de transport (bons de livraison, lettres de voiture, documents douaniers si déplacement transfrontalier).
D. Sécurité Routière et Management des Chauffeurs
? Encadrer au quotidien l'équipe des chauffeurs internes et vacataires (respect des temps de conduite, RSE, sécurité au volant).
? En collaboration avec le Chargé de la sécurité, veiller au respect des normes de charge utile (PTAC / PTRA) pour éviter toute surcharge des véhicules.
? Mettre en place des protocoles de sécurité pour la conduite sur site événementiel (vitesse réduite, guidage lors des manœuvres, port des EPI).

4. PROFIL ET COMPÉTENCES REQUIS

Formation & Qualifications ? BTS / DUT Transport et Logistique (TLO / GLT), Licence Pro Logistique ou Titre Pro Management des Transports,
? Permis B indispensable ; Permis C (Poids Lourds) / EC (Super Lourds) fortement appréciés,
? FIMO / FCOS à jour,
? Attestation de capacité de transport (un atout majeur).
Expérience ? 3 à 5 ans d'expérience confirmée dans la gestion de flotte automobile et le transport routier de marchandises, idéalement dans l'événementiel, le BTP ou la logistique de spectacle.
Savoir-faire (Technique) ? Maîtrise de la réglementation du transport routier de marchandises (RSE, temps de conduite, charges maximales),
? Expertise en techniques d'arrimage, de sanglage et de répartition des charges,
? Utilisation de logiciels de gestion de flotte (TMS, géolocalisation) et maîtrise d'Excel,
? Capacité d'optimisation des parcours et gestion des accès événementiels.
Savoir-être (Qualités) ? Organisation, réactivité et gestion des imprévus (pannes, aléas de circulation) avec calme.
? Rigueur absolue sur la sécurité routière et tolérance zéro pour la surcharge.
? Excellent relationnel et leadership auprès des équipes de chauffeurs.
? Grande disponibilité horaire lors des phases de pointe d'événements (nuits / week-ends).

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